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(略) 省高速公路改扩建关键技术研究课题

招标公告

招标条件

《 (略) 省高速公路改扩建关键技术研究课题》（以下简称《主课题》）已通过 (略) 省交通运输厅组织的立项审查（省交通运输厅工作会议纪要[ * ] * 号），《主课题》包含7个课题，课题管理单位为广 (略) ，并分别依托 (略) 至 (略) 国家高速公路 (略) * 丰至 (略) 段改扩建项目（以下简称“深汕西改扩建项目”）、 (略) 至 (略) 国家高速公路水口至白沙段改扩建项目（以下简称“开阳改扩建项目”）、 (略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 段改扩建项目（以下简称“阳茂改扩建项目”）、 (略) 至 (略) 国家高速公路 (略) 至 (略) 段改扩建项目（以下简称“茂湛改扩建项目”）等4个项目开展研究，招标工作分别由广 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) (略) 、 (略) 人具体实施（具体详见下表）。

根据课题依托项目进展情况，本招标项目为《主课题》的课题6，招标人为 (略) (略) 。 (略) 条件， (略) 。

(略) 范围

项目概况

（1）深汕西改扩建项目

(略) 至 (略) 国家高速公路 (略) * 丰至 (略) 段（以下简称“深汕西高速公路”）是 (略) 至 (略) 国家高速公路（G * ） (略) 分，起点于 * 丰市潭西镇对接深汕东高速，路线向西 (略) 区、 (略) 、深汕特别 (略) 区、 (略) 市 (略) 、 (略) 区、 (略) 市坪山区，终点于 (略) 市 (略) 区接惠盐高速、东部过境快速并设置金钱坳立交，于上世纪 * 年代末按汽车专用公路规划， * 年年底建成通车，现状为双向 * 车道，路基宽度为 * .5m，设计速度为 * km/h。

(略) 至 (略) 国家高速公路 (略) * 丰至 (略) 段扩建项目全线按照双向8 (略) 改扩建， (略) 速度为 * km/h，路基宽度为 * m，共有跨海特大桥1座，大跨扁平隧道6座，互 (略) ， (略) ， (略) 。项目批复概算约 * .1亿元。计划 * 年开工， * 年完成施工。

项目工程管理机构为广 (略) (略) (略) ，工程地点位于 (略) 省 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市。

（2）开阳改扩建项目

开阳高速公路于 * 年开工， * 日建成通车，是 (略) 、 (略) 及粤西地区通往珠 * 角及港澳地区的主要通道。本项目起点连接佛开高速终点 (略) 市址山镇东溪村，路线沿开阳原路线途 (略) 平市水口镇、月山镇、翠山湖管委会、沙塘镇、塘口镇、 (略) 市沙湖镇、君堂镇、圣堂镇、良西镇、恩城街道、大槐镇、 (略) 市阳 (略) 的那龙镇、 (略) 镇、北惯镇等、 (略) 区的岗列街道、 (略) 街道、中洲街道等，于白沙 (略) 与阳茂高速起点相接。路线全长 * .2km，由 * 车道扩建为 * 车道。 (略) 1处、 (略) 4处（ (略) 为新建）、 (略) * 个（其中1个为新建， * 个为改扩建）、服务区4个（其中1个为新建、2个为改扩建）。

采用高速公路技术标准，主要技术指标：设计速度 * km/h，新建桥梁设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/ * ，其余桥涵、路基1/ * ，路基宽度 * .0m。

项目工程管理机构为广 (略) 开 (略) ，工程地点位于 (略) 省 (略) 市、 (略) 市。

（3）阳茂改扩建项目

阳茂高速公路起 (略) 区白沙 (略) ，顺接开阳高速终点， (略) 区双捷镇， (略) 程村镇、塘口镇、织篢镇、新墟镇， (略) 市电白区望夫镇、马踏镇，终于电白区观珠镇窝仔村，顺接茂湛高速起点。全长 * . * km。阳茂高速公路按速度 * km/h，双向 * 车道高速公路标准设计，于 * 年8月动工，于 * 年 * 月建成通车。

扩建后路线全长 * . * km，拆除原大桥( * m/6座)并改扩建成大桥 * m/6座（含互通主线桥，以下同），拆除原中桥( * m/5座)并改扩建成中桥 * m/5座，拆除原小桥( * m/ * 座)并改扩建成中桥 * m/ * 座，原桥梁两侧拼接加宽中桥 * m/ * 座，原桥梁两侧拼接加宽小桥 * m/ * 座，原涵洞两侧接长 * 道；拆除重建分离式立交桥（ (略) ） * 座，新建 * 座；改扩 (略) 枢纽、织篢、程村、新墟、马踏、观珠互 (略) ，新建蒲牌、沙垌 (略) ，利用黄羌 (略) ；改 (略) (略) ，新建程 (略) 。采用双向 * 车道高速公路标准建设，路基标准宽度 * .0m，设计车速为 * km/h。项目批复概算总投资 * .4亿元，已于 * 年开工。

项目工程管理机构为广 (略) 阳 (略) ，工程地点位于 (略) 省 (略) 市、 (略) 市。

（4）茂湛改扩建项目

项目路线起点位于 (略) 市电白区观珠镇，顺接阳茂高速公路，终点于 (略) 市 (略) 区接湛徐高速公路。项目扩建里程总长 * . * 公里，由双向 * 车道扩建为双向8 车道，扩建后路基宽度 * 米，设计速度 * 公里/小时。全线共设主线桥梁 * 7. * 米/ * 座（其中特大桥 * . * 米/3 座，大桥 * .7 米/ * 座），互通立交 * 处（其中新建1 (略) 北互通，大昌口、林屋立交、竹园立交、高阳等4 处枢 (略) 分纳入本项目，其余林头、 (略) 、鳌头、浅水、杨梅、塘缀、 (略) 、源水、 (略) 岭等9 处立交为改建），服务区 3处（其中电白服务区和 (略) 服务区为改建，新增1 处同庆服务区），停车区 1 处,计划 * 年开工。

项目工程管理机构为 (略) (略) 扩 (略) ，工程地点位于 (略) 省 (略) 市、 (略) 市。

2.2科研服务期限

合同签订后2个月内完成开题； * 年6月形成中期成果； * 年 * 月完成结题，本课题鉴定验收后 * 年内完成申报 * 方认可的奖项。

2.3 标段划分

本次招标共分1个标段，具体详见下表：

注：1.以联合体形式投标的， (略) 有成员（含牵头人）须同时满足资质最低要求。

2.本标段科研课题具体情况详见附件1。

(略) 要求投标人须具备上述第2. (略) 列的相应资质，在业绩、人员等方面具有相应的能力。

本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求:

（1） (略) 文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务， (略) 人承担连带责任；

（2）由同 * 专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；不同专业分工由不同单位分别承担的，按照各自的专业资质确定联合体的资质。

（3）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在《主课题》包含的7个课题标段中投标；

（4） (略) 文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由 (略) 人；联 (略) 提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；

（5）尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签 (略) 合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任；

（6） 联合体各成员（含牵头人）应同时具备上述3.1款的资质， (略) 有成员（含牵头人）数量不得超过2个。

为充分借鉴国内改扩建高速公路优秀科研成果，吸引国内 * 流科研单位集中优势资源开展课题研究，增强本课题 (略) 业引领力，同 * 投标人（含联合体形式）最多只能中《主课题》包含的7个课题标段中的2个标段。 (略) 文 (略) 投标登记， (略) 相关投标无效。

(略) 公正性的法人，不得参加投标；若单位负责人为同 * 人、或者存在控股、管理关系的不同单位， (略) 项目投标，否则相关投标均无效。

单位负责人是指单位的法定代表人或者法律、行政法规规 (略) 使职权的主要负责人。控股是 (略) 股本总额的 * %以上的绝对控股、相对控股或协议控股。管理关系是指不具有出资持股关系的其它单位之间存在的管理与被管理关系。

投标人须在投标登记前在 (略) 公 (略) 办理企业信息登记，并下载填写《 (略) 建设工程投标报名申请表》，无企业信息登记的投标申请将不予受理。企业信息登记的办理详情参见 (略) 公 (略) 网（http:/ *** ）服务指南栏目。

3.6在“信用中国”网站（http:/ *** ）中被列 (略) 人名单的投标人，在国家企业信用信息公示系统（www.g *** ）中被列入严重违法失信企业名单的投标人，均不得参加投标。

招标文件的获取

凡有意参加投标者，请于 * 年8月 * 日至 * 年9月2日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9: * 时至 * : * 时，下午 * : * 时至 * : * 时( (略) 时间，下同)，在 (略) 公 (略) （ (略) 市 (略) 区天润路 * 号，下同）持单位介绍信原件和经办人身份证复印件（原件备查），同《 (略) 建设工程投标报名申请表》（每个标段原件 * 式 * 份）购买招标文件。

招标文件每套售价人民币 * 元，售后不退。

5.投标文件的递交及相关事宜

投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 * 年9月 * 日 * ： * 时，投标人应于当日上午8: * 时至9: * 时将投标文件递交至 (略) 公 (略) 。

逾期送达的、 (略) 文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

发布公告的媒介

(略) (略) (略) 、 (略) 公 (略) 网站上发布。如公告详细内容不 * 致者， (略) 为准。

在规定的投标登记期间， (略) 文件的投标人不足3家时，招标人依法有权选择以下任 * 方式：（1） (略) (略) 、 (略) 延长登记时间，在延期登记时间内，已登记投标人的资料仍 (略) 补充资料， (略) (略) 登记；（2） (略) 。

．联系方式

招 标 人： (略) (略)

地 址： (略) 省 (略) 市阳西 (略) 旁阳 (略)

邮 编： ***

电子邮箱： * * .com

联 系 人：姚先生、陈先生

电 话： *** 、 ***

(略) (略)

* 日

附件1：标段的划分及科研课题情况

附件2：资格审查条件附录1至附录4

附件3：评标办法

(略) (略) 媒介上下载。
附件1：

* 、本次招标共分1个标段，具体详见下表：

标段	课题名称	子课题
KT6	高速公路改扩建软弱路基扩宽加 (略) 技术研究	1）软土路基扩 (略) 理技术
		2）既有软土路基加高技术
		3）直立式路堤研究

* 、科研课题研究内容

1、子课题 * ：软土路基扩 (略) 理技术

（1）拓宽路 (略) 理技术

要求充分调研国内已有改扩建项目拓宽 (略) 理技术，并对其 (略) 评价，在此基础上通过试验研究或者数值模拟，研究拓宽路基的软土变形机理，并提出拓宽路基 (略) 理的施工技术，以及配合相应的机械设备研发，跟踪落实实际应用，通过必要的监测手段评价具体效果。

（2）路堤拼接技术研究

要求充分调研国内已有改扩建项目路基拼接技术，并对其 (略) 评价，在此基础上通过试验研究或者数值模拟，研究拓宽路基的变形机理，并提出控制变形的主要手段和方法，包括但不限于开挖台阶的高度宽度、补强措施（土工格栅、补强）等，跟踪落实实际应用，通过必要的监测手段评价具体效果。

2、子课题 * ：既有软土路基加高技术

要求充分调研国内已有改扩建项目软土路基 (略) 理方法，并对其 (略) 评价，在此基础上通过试验研究或者数值模拟，研究加高加宽路段新老路基的变形机理和规律，并提出保证运营以及变形协调的软土路基 (略) 理技术，跟踪落实实际应用，通过必要的监测手段评价具体效果。

3、子课题 * ：直立式路堤研究

要求充分调研国内已有改扩建项目直立式路堤的应用情况，对其 (略) 评价，在此基础上通过试验研究或者数值模拟，研究挡墙与土体相互作用机理和计算方法，从安全、耐久、环保、快速施工等角度提出适用于软土路基加宽、加高的挡土墙形式或其他的适用技术，并提出建议方案，跟踪落实实际应用，通过必要的监测手段评价具体效果。

* 、课题成果研究计划

合同签订后2个月内完成开题； * 年6月形成中期成果； * 年 * 月完成结题，本课题鉴定验收后 * 年内完成申报 * 方认可的奖项。

附件2资格审查条件附录1至附录4

附录1资格审查条件(资质最低要求)

标段	资质等级要求
KT6	1.具有独立法人资格的企业或事业单位，持有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书； 2.具有下列资质之 * 的： （1）具有相关科研能力 (略) 校、或科研单位； （2）同时具备工程勘察综合类 * 级资质， (略) 业（公路、特大桥梁）设计 * 级 (略) 业 * 级资质或工程设计综合 * 级资质。

注:1. (略) 文件第 * 章“投标人须知”第3.5.1项的规定并按要求附相关证明材料。

2.如采用联合体投标的，联合体各方须同时满足本表条件， (略) 文件第 * 章“投标人须知”第3.5.1项的规定要求附相关证明材料。

附录2 资格审查条件(业绩最低要求)

标段	业绩最低要求
KT6	近5年来投标人承担或已完成至少 * 项岩土工程或 (略) 工程方面相关科研课题。

注：1.以联合体形式投标的，联合体牵头人须满足业绩最低要求。

2. (略) 文件第 * 章“投标人须知”第3.5.2 项的规定并按要求附相关证明材料。

附录3资格审查条件(人员最低要求)

标段	人员	数量	资 格 要 求
KT6	项目负责人	1	具有岩土工程或 (略) 工程等相关专业的正高级技术职称、教授、研究员或以上，获得过 * 项岩土工程或 (略) 工程相关专业课题研究奖项。
	其他主要研究人员	5	其他研究人员至少5名，且其中2名具有高级工程师（副教授、副研究员）及以上职称。

注：1. (略) 文件第 * 章“投标人须知”第3.5.4项的规定并按要求附相关证明材料。以上为本项目每 * 标段的主要人员最低要求， (略) 人要求和各标段实际进展情况增加人员以满足工程需要，并不因此增加费用。

项目负责人须在投标时填报；其它主要研究人员仅需在投标文件第 * 信封投标函中作出承诺， (略) 人提交实际投入的其它主要研究人员。

(4)评标基准价的确定：

将最高评标限价下浮2%后，作为评标基准价。

在评标过程中， (略) 人计算的评 (略) 复核，存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外，评标基准价在整个评标期间保持不变，不随任何因素发生变化。

备注：最高评标限价、评标基准价 * 舍 * 入至个位整数元。

2.2.3

评标价的偏差率计算公式

偏差率= * % ×（投标人评标价－评标基准价）/评标基准价

续上表

评分因素与权重分值						评分标准
条款号	评分因素		评分因素权重分值	各评分因素细分项	分值
2.2.4（1）	技术建议书		* 分	对招标项目的理解和总体 工作思路	4分	根据对招标项目的理解和总体工作思路描述准确程度， * 般得3.2分，较好得3.2~3.6，好得3.6~4分。
				对招标项目的存在问题的认识及对策措施	4分	根据对招标项目存在问题的认识及其对 (略) 程度， * 般得3.2分，较好得3.2~3.6，好得3.6~4分。
				研究内容及 计划安排	6分	根据对课题研究内容及计划安排的合理程度， * 般得4.8分，较好得4.8~5.4，好得5.4~6分。
				研究工作质量及进度保证 措施	8分	根据对研究工作质量及进度保 (略) 程度， * 般得6.4分，较好得6.4~7.2，好得7.2~8分。
				预计研究成果与创新点	8分	根据对预计研究成果与 (略) 性与合理性， * 般得6.4分，较好得6.4~7.2，好得7.2~8分。
2.2.4（2）	主要人员		* 分	项目负责人任职资格与业绩	满足资格审查条件（人员最低要求）得 * 分；在此基础上： 项目负责人每完成 * 项岩土工程或 (略) 工程相关方面科研课题并获得相关奖项的，按“附表：主要人员及技术能力获奖加分 * 览表”进行加分： 如 * 个项目获得多个奖项的只取最高分计算加分且只计算 * 次，累计最高只能加 * 分。
2.2.4（3）	评标价		* 分	评标价得分计算公式示例： (1)如果投标人的评标价>评标基准价，则评标价得分= * －偏差率× * ×E1；E1=0.6 ； (2)如果投标人的评标价≤评标基准价，则评标价得分= * ＋偏差率× * ×E2；E2＝0.3。 注：评标价得分 * 舍 * 入至小数点后 * 位。
2.2.4（4）	其其他因素	技术能力	* 分	通过第 * 信封初步评审得基本分6分；满足 (略) 加分： 近5年内投标人每完成 * 项岩土工程或 (略) 工程相关方面科研课题并获得相关奖项的，按“附表：主要人员及技术能力获奖加分 * 览表”进行加分： 如 * 个项目获得多个奖项的只取最高分计算加分且只计算 * 次，累计最高只能加4分。 （项目负责人和单位技术能力同获 * 个奖项的不可分别加分，只计其中 * 项且按最高分计）
		业绩	* 分	科研课题业绩	* 分	投标人业绩满足资格审查条件（业绩最低要求），得 * 分。在此基础上： 近5年来投标人每增加承担或已完成 * 项岩土工程或 (略) 工程方面相关科研课题，加2分。 累计最高只能加8分。

附表：主要人员及技术能力获奖加分 * 览表

序号	奖项名称	级别	奖级	2.2.4（2）主要人员加分	2.2.4（4）技术能力加分
1	国家科学技术奖	国家级	* 等奖及以上	加 * 分	加4分
2	省级科学技术奖，中国公路学会科学技术奖 (略) 业协会。（包括但不限于中国岩石力学与工程学会科学技术奖、中 (略) 科学技术奖等）	(略) 级	特等奖	加 * 分	加3分
			* 等奖	加8分	加2分
			* 等奖	加6分	加1分
			* 等奖	加4分	加0.5分
3	中国专利奖	国家级	金奖	加 * 分	加4分
			优秀奖	加8分	加3分
4	省级专利奖	省级	金奖	加8分	加2分
			银奖	加6分	加1分
			优秀奖	加4分	加0.5分
5	市科学技术奖，省公路学会科学技术奖 (略) 业协会	市级或厅级	* 等奖	加2分	加0.5分

需要补充的其他内容：
条款号	补充或修改的内容
1	将评标办法正文第1条“评标方法”改为“评标方法、组织及工作程序”，并且正文内容修改如下： 1.1评标方法 本次评标采用综合评估法。 (略) 文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的 (略) 打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时， (略) 应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。 1.2评标组织 1.2.1协助工作组 招标人可在评标工作开始前成立协助工作组， (略) 工作、政治素质高的人员组成， (略) 工作。 (略) 人视评标工作量确定。 招标人可 (略) 开展下列工作并提供相关信息： （1）根据招标文件，编制评标使用的相应表格； （2）对 (略) 算术性校核（如采用固化工程量清单，本步骤省略）； （3）以评标标准和方法为依据， (略) (略) 有偏差， (略) 归类汇总； 招标人不得对投标文件作出任何评价，不得故意遗漏或者片面摘录， (略) 对所有偏差定性之前透露存有偏差的投标人名称。 1.2. (略) (略) 的组建按投标人须知第6.1. (略) 。 (略) 的主要工作内容包括： （1） (略) 开始评标工作之前， (略) 人、协助工作组关于工程情况和辅助工作的说明， (略) 文件， (略) 需的重要信息和数据； （2）对协助工作组提供的评标工作用表和 (略) 核查。 （3）按照 (略) 各项评审工作。
3.2.3	将评标办法正文第3.2.3款细化如下： 投标人的商务和技术得分=A+B+D。 评分因素（评标价除外）及其各评审因素细分项的得分 * 般不得低于其权重分值的 * %，评分低于权重分值 * %的， (略) 成员应当在评标报告中作出说明。 计算投标人技术建议书得分时： (略) 人数为7人以下单数时，各评标委员打分的算术平均值即为投标人的最终技术建议书评分，平均值计算 * 舍 * 入保留小数点后 * 位； (略) 人数为7人及以上单数时， (略) 各成员对该投标人的技术建议书评分去掉 * 个最高分和 * 个最低分后计算的算术平均值为投标人的最终技术建议书评分，平均值计算 * 舍 * 入保留小数点后 * 位。
3.6	在评标办法正文3.6.1（4）项后增加（5）: （5）投标人之间不得有下列情形 a.不同投标人编制的投标文件的实质性 (略) 以上细节错误 * 致； b.不同投标人的投标文件由同 * 电子设备编制、打包加密或者上传，不同投标人的投标文件由同 * 投标人的电子设备打印、复印； c.不同投标人的投标文件由同 * 投标人送达或者分发； d.参加投标活动的人员为同 * 标段其他投标人的在职人员； e.不同投标人的投标保证金从投标人各自的基本账户转出，但是，所需资金来自同 * 单位或者个人账户； f.法律、行政法规规定的其他禁止情形。 增加3.6.2、3.6.3款： 3.6. (略) 的项目，除第 * 中标候选人或者中标人以外的其他投标人存在串通投标、弄虚作假、行贿情形且在评标过程中未被发现的，视为对中标结果没有造成实质性影响， (略) 活动。投 (略) (略) (略) (略) 理。 3.6.3否决投标条款： 1、单位负责人为同 * 人、或者存在控股、管理关系的不同单位参加同 * 标段投标的，按 (略) 理； 2、依据评标办法2.1.1、2.1.2、2.1.3规定的 (略) 评审，有 * 项不符合评审标准的，将否决其投标； 3、当1家以上投标人综合得分相等且评标价也相等时，若各投标人工程量清单细目单价也相同，视为串标（1个合同段仅1个工作细目报价的除外），应否决其投标； 4、 (略) 评审，认定投标人与投标人之间、 (略) 人之间存在法律、 (略) 文件规定的串通投标情形的，将否决其投标。 5、如果推荐的中标候选人因公示被投诉并查证属 (略) 为的，按 (略) 理； 6、如果开标后至中标通知书发出前，中标候选 (略) 为被省交通运输厅（包括转 (略) ）通报批评而取消投标资格，则取消其中标资格，按 (略) 理； 7、 (略) 文 (略) 投标登记，按 (略) 理； 8、法律、法规及招标文件等规定的其它否决投标的情形。
3.9	增加3.9.3～3.9.6款： 3.9.3 按照综合得分排名次序推荐出2名中标候选人（若不足2名，则按实际数量选取） 3.9.4 通过第 * 个信封商务文件和技术文件评审的投标人少于3个的， (略) (略) 投标； (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由， (略) 文件规 (略) 第 * 个信封报价文件开标， (略) (略) 报价文件评审时仍 (略) 投标； (略) 未在报价文件评 (略) 投标的，应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.5 通过第 * 个信封商务文件和技术文件评审的投标人在3个及以上的， (略) 文件规 (略) 第 * 个信封报价文件开标；在对 (略) 评审后，有效投标不足3个的， (略) (略) 投标。 (略) 投标的， (略) 应当在评标报告中阐明理由并推荐中标候选人。 3.9.6 如果发生无法确定推荐中标候选人的其它意外情况， (略) 。 3.9.7如果推荐的第 * 中标候选人放弃中标、因不可抗力 (略) 合同，招标人可以确定排名第 * 的中标候选人为中标人，但第 * 中标候选人的投标保证金将不予退还。 3.9.8如果推荐的中标候选人因公示被投诉并查证属 (略) 为的，按 (略) 理，且没收其投标保证金；如果开标后至中标通知书发出前，中标候选 (略) 为 (略) 、省交通运 (略) 门通报批评而取消投标资格，则取消其中标资格，按 (略) 理；发生以上情况时，招标人按推荐中标候选人排名顺序依次确定中标人， (略) 。

1.评标方法

本次评标采用综合评估法。 (略) 文件实质性要求的投标文件，按照本章第2.2款规定的 (略) 打分，并按得分由高到低顺序推荐中标候选人，或根据招标人授权直接确定中标人，但投标报价低于其成本的除外。综合评分相等时， (略) 应按照评标办法前附表规定的优先次序推荐中标候选人或确定中标人。

2. 评审标准

2.1 初步评审标准

2.1.1 形式评审标准：见评标办法前附表。

2.1.2 资格评审标准：见评标办法前附表。

2.1.3 响应性评审标准：见评标办法前附表。

2.2 分值构成与评分标准

2.2.1 分值构成

（1）技术建议书：见评标办法前附表；

（2）主要人员：见评标办法前附表；

（3）评标价：见评标办法前附表；

（4）其他评分因素：见评标办法前附表。

2.2.2 评标基准价计算

评标基准价计算方法：见评标办法前附表。

2.2.3 评标价的偏差率计算

评标价的偏差率计算公式：见评标办法前附表。

2.2.4 评分标准

（1）技术建议书评分标准：见评标办法前附表；

（2）主要人员评分标准：见评标办法前附表；

（3）评标价评分标准：见评标办法前附表；

（4）其他因素评分标准：见评标办法前附表。

3. 评标程序

3.1 第 * 个信封初步评审

3.1.1 (略) 可以要求投标人提交第 * 章“投标人须知”第3.5.1项至第3.5.5项规定的有关证明和证件的原件，以便核验。 (略) 依据本章第2.1款规定的标准对投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）进行初步评审。有 * 项不符合评审标准的， (略) 应否决其投标。

3.2 第 * 个信封详细评审

3.2.1 (略) 按本章第2.2款规定的量化因 (略) 打分，并计算出各投标人的商务和技术得分。

（1）按本章第2.2.4项（1）目规定的评审因素和分值对 (略) 分计算出得分A；

（2）按本章第2.2.4项（2）目规定的评审因素和分值 (略) 分计算出得分B；

（3）按本章第2.2.4项（4）目规定的评审因素和 (略) 分计算出得分D。

3.2.2 投标人的商务和技术得分分值计算保留小数点后两位，小数点后第 * 位“ * 舍 * 入”。

3.2.3 投标人的商务和技术得分=A+B+D。

3.3 第 * 个信封开标

第 * 个信封（商务及技术文件）评审结束后，招标人将按照第 * 章“投标人须知”第5.1款规定的时间和地点对通过投标文件第 * 个信封（商务及技术文件）评审的投标文件第 * 个信封（报价文件）进行开标。

3.4 第 * 个信封初步评审

3.4.1 (略) 依据本章第2.1.1项、第2.1.3项规定的评审标准对投标文件第 * 个信封（报价文件）进行初步评审。有 * 项不符合评审标准的， (略) 应否决其投标。

3.4.2 投标报价有算术错误的， (略) 按以下原则对 (略) 修正，修正的价格无需投标人在评标过程中书面确认，具有约束力。投标人不接受修正价格的， (略) 应否决其投标。

（1）投标文件中的大写金额与小写金额不 * 致的，以大写金额为准；

（2）总价金额与依据单价计算出的结果不 * 致的，在保证投标总价不变的前提下予以合理调整单价。

(3) 当单价与数量相乘不等于合价时，应以标出的合价为准，同时对单价予以修正；

(4) 当各子目的合价累计不等于总价时，应以总价不变的前提下，修正各子目合价。

3.4.3 修正后的最终投标报价若超过最高投标限价（如有）， (略) 应否决其投标。

3.4.4 修正后的最终投标报价仅作为签订合同的 * 个依据，不参与评标价得分的计算。

3.5 第 * 个信封详细评审

3.5.1 (略) 按本章第2.2.4项（3）目规定的评审因素和分值对评标价计算出得分C。评标价得分分值计算保留小数点后 * 位，小数点后第 * 位“ * 舍 * 入”。

3.5.2 投标人综合得分=投标人的商务和技术得分+C。

3.5.3 (略) 发现投标人的报价明显低于其他投标报价，使得其投标报价可能低于其个别成本的，应要求该投标人作出书面说明并提供相应的证明材料。投标人不能合理说明或不能提供相应证明材料的， (略) 应认定该投标人以低于成本报价竞标，并否决其投标。

3.6 投标文件相关信息的核查

3.6.1 (略) 应对在评标过程中发现的投标人与投标人之间、 (略) 人之间存在的串通投 (略) 评审和认定。投标人存在串通投标、弄虚作假、 (略) 为的， (略) 应否决其投标。

（1）有下列情形之 * 的，属于投标人相互串通投标：

a.投标人之间协商投标报价等投标文件的实质性内容；

b.投标人之间约定中标人；

c.投标 (略) 分投标人放弃投标或中标；

d. (略) 、协会、商会等组织成员的投标人按照该组织要求协同投标；

e.投标人之间为谋取中标或排斥特定投标人而采取 (略) 动。

（2）有下列情形之 * 的，视为投标人相互串通投标：

a.不同投标人的投标文件由同 * 单位或个人编制；

b.不同投标人委托同 * 单位或个人办理投标事宜；

c.不同投标人的投标文件载明的项目管理成员为同 * 人；

d.不同投标人的投标文件异常 * 致或投标报价呈规律性差异；

e.不同投标人的投标文件相互混装；

f.不同投标人的投标保证金从同 * 单位或个人的账户转出。

（3）有下列情形之 * 的，属于招标人与投标人串通投标：

a.招标人在开标前开启投标文件并将有关信息泄露给其他投标人;

b.招标人直接或间接向投标人泄露标底、 (略) 成员等信息；

c.招标人明示或暗示投标人压低或抬高投标报价；

d.招标人授意投标人撤换、修改投标文件；

e.招标人明示或暗示投标人为特定投标人中标提供方便；

f.招标人与投标人为谋求特定投标人中标而采取 (略) 为。

（4）投标人有下列情形之 * 的，属于 (略) 为：

a.使用通过受让或租借等方式获取的资格、资质证书投标；

b.使用伪造、变造的许可证件；

c.提供虚假的业绩；

d.提供虚假的项目负责人或主要技术人员简历、劳动关系证明；

e.提供虚假的信用状况；

f.其他 (略) 为。

3.7 投标文件的澄清和说明

3.7.1 在评标过程中， (略) 可以书面形式要求投标人对投标文件中含义不明确的内容、明显文字或 (略) 书面澄清或说明。 (略) 不接受投标人主动提出的澄清、说明。投标 (略) 要求澄清或说明的， (略) 应否决其投标。

3.7.2 澄清和说明不得超出投标文件的范围或改变投标文件的实质性内容（算术性错误的修正除外）。投标人的书面澄清、说明属于投标 (略) 分。

3.7.3 (略) 不得暗示或诱导投标人作出澄清、说明，对投标人提交的澄清、说明有疑问的，可以要求投标人进 * 步澄清或说明，直 (略) 的要求。

3.7.4 凡超出招标文件规定的或给发包人带来未曾要求的利益的变化、偏差或其他因素在评标时不予考虑。

3.8 不得否决投标的情形

投标文件存在第 * 章“投标人须知”第1. * . (略) 列情形的，均视为细微偏差， (略) 不得否决投标人的投标，应按照第 * 章“投标人须知”第1. * .4项 (略) 理。

3.9 评标结果

3.9.1 除第 * 章“投标人须知”前附表授权直接确定中标人外， (略) 按照得分由高到低的顺序推荐中标候选人，并标明排序。

3.9.2 (略) 完成评标后，应向招标人提交书面评标报告。

附件:
(略) 省高速公路改扩建关键技术研究课题－－ (略) * .doc

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